ドライバーのテークバック｜だから、まずココに上げないといけないんですよ｜プロゴルファー 吉田一尊

関連するゴルフの動画

8:44
ドロー系？フェード系？ハンドファーストには2種類の正解がある｜プロゴルファー 吉田一尊
2020年3月2日
ゴルフのラウンド動画

5:15
スウェーを直せばドローもフェードも打ち放題｜左足には「乗って回す」のではなく「乗って屈曲」｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年12月19日
ゴルフのレッスン動画

10:00
下半身は全くスウェイしていないのにテークバックで頭が右に動き過ぎる原因と対策｜吉田一尊プロのドライバーレッスン
2019年11月13日
ドライバーの打ち方

3:24
アプローチのザックリは体重移動に秘密があった？｜テークバックで若干「頭の位置」が左に行っても構わない｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年9月17日
アプローチの打ち方

5:30
ドライバーのダウンスイングで「スティープな軌道になってしまう」のを改善する方法｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年7月13日
ドライバーの打ち方

4:35
身体が硬い人や腰痛気味の人はどうすればいい？｜シャフトクロスになってしまう悩みの改善策は？｜グランディスタTV 吉田一尊
2018年7月23日
ゴルフのレッスン動画

5:17
ドライバーがヒールに当たって低いスライスが出てしまう2つの理由｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年8月3日
ドライバーの打ち方

6:57
ハンドファーストの一番シンプルなやり方｜「ヘッドを合わせる」のではなく「グリップエンドが通過する」だけ｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年9月8日
アイアンの打ち方

5:35
フェイスを閉じてるのにスライスが止まらない原因と対策｜ダウンスイングで「引きつける力」を使うとカット軌道になる｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年9月11日
ゴルフのレッスン動画

6:33
ヘッドは下降するがグリップは上昇する｜ハンドファーストなローインパクトで球をつかまえる方法｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年6月11日
ドライバーの打ち方

5:28
始動を制する者は再現性を制する｜プロゴルファー 吉田一尊
2020年5月10日
ゴルフのレッスン動画

6:43
飛距離UPの合言葉「動いている途中で動く」とは｜「下ろす力」は上がりきる前に下ろす事で生まれる｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年10月6日
ゴルフのレッスン動画

5:03
飛んで曲がらないための「下半身バネ化計画」｜下半身の踏み込みのイメージは「金属のバネ」｜プロゴルファー 吉田一尊
2020年1月9日
ドライバーの打ち方

6:59
シャローに振るには遠心力を使え！本気でカット軌道を直すための「シャローイング矯正ドリル」｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年10月30日
ゴルフのレッスン動画

9:35
指はしっかり握って、手首を柔らかく使う｜トップでは右ひじは伸びてるぐらいの感覚｜方向性UPのために「腕の使い方」を修正する 【視聴者レッスン#3】
2018年11月9日
ゴルフのレッスン動画

4:20
大文字の「Ｙ」から小文字の「y」にどうつなぐ？｜ハンドファースト・インパクトを実現する初動動作とは？
2018年3月5日
ゴルフのレッスン動画

4:06
バックスイングは下半身を右に動かすのではなく、上半身を右に動かす｜横の動きが無くても体重移動が出来る方法｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年12月16日
ゴルフのレッスン動画

6:08
ダウンスイングは右ハンドル｜そのままだとフェースが開いて当たるので掌屈をすることでフェースをかぶせてインパクト｜プロゴルファー 吉田一尊
2019年12月10日
アイアンの打ち方

4:35
ドライバーを打ちこなすコツ｜ドライバーを暴れさせない始動のルール＝グリップよりヘッドを前にする
2019年8月1日
ドライバーの打ち方

5:48
コンパクトなトップなのに距離が出る「欧米型スイング」の作り方｜テークバックの始動は全部一緒に動く
2019年5月27日
ドライバーの打ち方