ブリヂストン｜B-LIMITED B1 ドライバー
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動画の内容
2021年のブリヂストンの新作は、ブランドが『BRIDGESTONE GOLF』に統一。
左を恐れず、狙って飛ばせる『B1』。
右に逃さず、つかまえて飛ばす『B2』の2機種を中心に、「B」マークをフィーチャーしたデザインが特徴です。キーテクノロジーになるのは、2019年モデルの『TOUR B JGR』で初採用された「SP-COR（サスペンションコア）」。
今回は素材がアルミからチタンに変わり、ポリマーを内部に設置しました。
これによって、フェースの強度の確保と軽量化が可能となり、センター部で3.35mmという大きな薄肉化を実現しています。
これが高初速エリアを大幅に拡大する「NEW SP-COR」です。さらに2021年モデル『TOUR B X』に採用されている六角形の「ハニカムストリング」内臓の「ハイブリッドクラウン」を搭載。
同社の特徴である「パワーミーリング」は、トウとヒールのミーリングの粗さをセンターの2倍に設定。
オフセンター時のスピン量を抑制して、直進性を向上しています。『B-LIMTED B1』ドライバーは、他の2機種とは異なるブリヂストン直営店やイベントでのみ販売される限定モデル。
『B1』よりもさらにつかまりを抑えて、より強く叩けるモデルです。
スイングに合わせて弾道調整できる「アジャスタブルカードリッジ 3.0」を搭載。
ウェイト重量がアップし、スリーブによる弾道調整機能と相まって、フィッティング性能も向上しました。今回2021年新シャフトを装着して試打しています。
フジクラ『SPEEDER NX』 60S
グラファイトデザイン『TOUR AD UB』 60Sプロゴルファー石井良介が、弾道測定器「トラックマン」を使って、その性能を検証しました。
引用元:YouTube
